ได้ครับพี่.....

บทนี้ว่าถึงเรื่องของ CSR = Customer Specific Requirements หรือ “ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า” แล้วแต่น้าๆ จะถนัดเรียกกัน

เรื่องนี้เรื่องเดียวถูกกระจายเข้าไปในทุกซอกหลืบข้อกำหนดฉบับใหม่ของ IATF หลายข้อมาก

เริ่มตั้งแต่

4.3.2 Customer-specific requirements

Customer-specific requirements shall be evaluated and included in the scope of the organization’s quality management system

ข้อนี้ข้อเดียวก็แทบเป็นลม..... คือเขาให้ท่านวิเคราะห์ข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า จากนั้นให้เอาข้อกำหนดเฉพาะเหล่านั้น เอาไปใส่ไว้ในระบบการบริหารของเรา ซี่งนั่นก็คือ Procedure, WI, Standard หรืออื่นๆ ขององค์กร เพื่อนำไปสู่การปฏิบัติ

ลองจินตนาการว่าเรามีลูกค้าซัก 20 ราย แต่ละรายมี Supplier Manual หมด และ Supplier Manual เหล่านั้นมีซัก 100 หน้า ........ อา...ชีวิต….. ไม่อยากคิดว่าจะเกิดอะไรขึ้น นั่งวิเคราะห์วนกันไปสิครับ อ่านกันไปทีละหน้าๆ ว่าเรื่องนี้น่าจะไปใส่ไว้ตรงไหนของการทำงานในองค์กร... กว่าจะครบก็น่าจะกระอักกันหน่อยๆ

ถัดมา...

6.2.2.1 à ความต้องการและความคาดหวังของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เขาต้องการให้เป็นแบบนั้น เราน่าจะต้องตั้ง KPI ให้มันตรงกับข้อกำหนด ความต้องการ ความคาดหวังของเขา

7.3.2 à ว่ากันด้วยเรื่องของความรู้ความสามารถของ Internal auditor ต้องจัดให้เขาเหล่านั้น เข้าใจว่า CSR ในกระบวนการที่จะเข้าไปตรวจ มันมีเรื่องอะไรบ้าง

7.5.1.1 à ต้องมี Matrix ที่แสดงว่า CSR ต่างๆ นั้น เข้าไปแทรกอยู่ในส่วนใดของกระบวนการขององค์กรบ้าง

8.5.1.5 à บางทีข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า ท่านก็มีบอกมาในเรื่องที่เกียวข้องกับ Total Productive Maintenance ด้วยนะ ซึ่งถ้าหากมี องค์กรก็ต้องจัดให้ไปตามนั้น

ที่กล่าวมาทั้งหมด เป็นเพียงข้อกำหนดที่กล่าวถึง CSR กันอย่างชัดเจน แต่ในทางปฏิบัติแล้ว CSR เป็นเรื่องที่ท่านต้องวิเคราะห์ ต้องปฏิบัติตามในทุกๆ กระบวนการที่เกี่ยวข้องอยู่แล้วนี่... ว่าแล้วก็จัดกันไปตามสะดวกละกัน....

จบกันดื้อๆ แบบนี้แหละ

4.3.1: Remote Location - จัดการยังไงดี....

4.3.1 Determining the scope of the quality management system – supplemental

จั่วหัวข้อแรกที่เป็นส่วนขยายของ IATF มาก็ยุ่งแล้วท่าน
เพราะข้อนี้ เขาบอกให้องค์กรต้องชี้บ่งให้ชัดเจนว่า องค์กร มี หรือ ไม่มี Remote location และ กำหนดลงไปใน scope ของ Quality Management system

ดูเหมือนจะไม่มีอะไร ก็แค่กำหนดให้ชัดเจนใน QM ว่าเรามี remote location ที่ไหน ก็จบ...มั้ย?

แต่ไม่หรอก...ความยุ่งมันอยู่ตรงการแปลความหมายว่า remote location ว่ามันคือที่ใดบ้าง นี่แหละ

ว่ากันตามหลักการก่อน....Remote Location ก็คือ สถานที่ที่อยู่ภายนอกโรงงาน ที่ทำกระบวนการใดๆ แทนเรา และมีคนของ “เรา” เข้าไปปฏิบัติการ ควบคุม

ที่นี่คำว่าคนของ “เรา” เนี่ย มันก็ตีความครอบคลุมมากทีเดียว เช่น คนของเราเอง หรือคนของเราที่เป็นบริษัทในเครือ เขาก็ตีความว่าเป็น “เรา” ทั้งสิ้น

ดังนั้นความยุ่งยากก็อยู่ตรงนี้แหละท่าน บางกิจกรรม องค์กรอาจจะบอกว่า ฉันก็เสียเงินจ้างให้บริษัทในเครือทำให้นะ ไม่ว่าจะเป็น ทำแม่พิมพ์ ทำการทดสอบ การจ้างงาน หรือ การเก็บสินค้าให้

แต่ๆๆๆๆๆๆ...... เขาไม่นับจ้า เขานับที่ว่า การเป็นบริษัทในเครือกันนั่นแหละมันเป็นสาเหตุให้ถูกตีความว่าเป็น remote location กันไปโดยปริยาย

ดังนั้นสิ่งที่องค์กรต้องทำก็คือไปสำรวจดูซะ ว่ากิจกรรมใดที่ทำที่บริษัทในเครือ ไม่ว่าจะเป็นบริษัทแม่ บริษัทพ่อ ลูก น้า ญาติฝ่ายไหนก็ว่าไป เสร็จแล้วก็ไปชี้บ่งใน Business Process flow ของท่านให้ชัดๆ ก็น่าจะตอบสนองข้อนี้ได้....

มีคำถามสามารถโพสถามได้ใน status นี้... จะมาตอบให้ในทันใด

IATF 16949:2016 มันมีอะไรอยู่ในนั้น?

IATF 16949:2016 มันมีอะไรอยู่ในนั้น?

ช่วงนี้ IATF มาแรง ... ก่อนจะว่ากันถึงเรื่องข้อกำหนด ขอพูดถึงที่มาที่ไปของข้อกำหนดก่อน....

เวอร์ชั่นนี้ของ IATF ถูกอัพเกรดมาจาก ISO/TS 16949 ก็เป็นตามวาระของข้อกำหนดทุกรอบ 6-8 ปีก็ต้องมีมาอัปเดทกันบ้าง
.....ทีนี้หลังจากอัปเดทแล้ว ทีมงาน IATF (อันมีชื่อเต็มๆ ว่า International Automotive Task Force) ก็มาคิดกันว่าจะใช้ชื่อเดิม มันก็ดูจะไม่ขลัง.. ก็เลยใช้ชื่อใหม่แบบแมนๆ ว่า IATF 16949 โดยเป็นนัยๆ ว่าตูข้าไม่อยากจะเป็นประเทศราชของ ISO อีกแล้ว ... แต่มามองดูข้อกำหนด ไหงเอ็งก็ยังไปอ้างอิงข้อกำหนด ISO 9001:2015 อยู่ละเว้ย ... 😂😂😂

เอาล่ะไม่ว่ากัน คนเรามันก็ตันกันได้

ทีนี้...นอกจากหาเรื่องอัปเดทข้อกำหนด โดยเน้นไปที่การบริหารจัดการความเสี่ยงแล้ว ทาง IATF ก็ได้โอกาสเอาเรื่องราว (ฉาว) สำคัญๆ ในวงการรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็น

- กรณี Takata ที่มีปัญหาเรื่อง Airbag มานานหลายสิบปี
- กรณี Mitsubishi ที่รายงานค่าการประหยัดน้ำมันที่ดีเกินจริงมาเป็นสิบปี
- กรณี Volkswagen ที่รายงานค่าการปล่อยของเสียไปยังบรรยากาศไม่ตรงความจริง

เอามาเป็นกรณีศึกษา และเพิ่มข้อกำหนดที่เขา (คิดว่า) จะจัดการกับปัญหาพวกนี้ได้เข้าไปหลายๆ จุด โดยมีข้อกำหนดหลายข้อที่สอดคล้องกับเหตุการณ์พวกนี้ เช่น

4.4.1.2 Product safety
5.1.1.1 Corporate responsibility
10.2.3 Problem solving
10.2.5 Warranty Management
10.2.6 Customer complaints and field failure test analysis

ในตอนต่อไป ท่านจะได้พบกับรายละเอียดของแต่ละเรื่อง..... พบกันใหม่ เมื่อใครๆ ต้องการ แฮร่